Linia kolejowa nr 181
| Herby Nowe – Oleśnica
|
| Dane podstawowe
|
| Zarządca
|
PKP PLK
|
| Numer linii
|
181
|
| Tabela SRJP
|
318 (Kępno – Oleśnica), 320 (Kępno – Tarnowskie Góry)
|
| Długość
|
149,428[1] km
|
| Rozstaw szyn
|
1435 mm
|
| Sieć trakcyjna
|
3000 V DC (Herby Nowe – Kępno, na odcinku Kępno – Oleśnica w budowie)
|
| Prędkość maksymalna
|
100 km/h
|
|
| Historia
|
| Rok otwarcia
|
1871–1872
1926
|
| Rok elektryfikacji
|
1981 (Herby Nowe – Kępno)
|
| Przebieg
|
|
|
|
|
|
|
|
↑ 131 Chorzów Batory
|
|
|
|
|
-0,319
|
Herby Nowe
|
|
|
|
|
|
|
131 ← Tczew
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
131 ← Tczew
|
|
|
|
|
|
10,29
|
Kuleje
|
|
|
|
|
|
|
Pankówka
|
|
|
|
|
|
|
494
|
|
|
|
|
|
18,619
|
Panki
|
|
|
|
|
|
|
Liswarta
|
|
|
|
|
|
27,687
|
Krzepice
|
|
|
|
|
|
|
↑  ↓ 
|
|
|
|
|
|
33,644
|
Jaworzno koło Wielunia
|
|
|
|
|
|
|
43 42
|
|
|
|
|
|
39,511
|
Janinów
|
|
|
|
|
|
|
↑ ↓ 
|
|
|
|
|
|
45,691
|
Dzietrzniki
|
|
|
|
|
|
51,552
|
Pątnów Wieluński
|
|
|
|
|
|
|
Ruda, ul. Rudzka 486
|
|
|
|
|
|
56,825
|
Ruda Wieluńska (proj.)
|
|
|
|
|
|
57,280
|
648 ← Chorzew Siemkowice (proj.)
|
|
|
|
|
|
59,09
|
Wieluń Berlinek (proj.)
|
|
|
|
|
|
60,14
|
Wieluń
|
|
|
|
|
|
60,15
|
Wieluń, ul. Warszawska 488
|
|
|
|
|
|
62,328
|
Wieluń ul. Sieradzka 45
|
|
|
|
|
|
|
bocznica do Cukrowni
|
|
|
|
|
|
|
bocznica skład Eko-Oil
|
|
|
|
|
|
|
bocznica EC Wieluń (rozebr.)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
l. wąsk. Wieluńskiej KD (rozebr.)
|
|
|
|
|
|
|
Wieluń Dąbrowa Wąskotorowy
|
|
|
|
|
|
63,033
|
Wieluń Dąbrowa
|
|
|
|
|
|
65,033
|
Dąbrowa ul. Wrocławska 488
|
|
|
|
|
|
65,560
|
Pyszna
|
|
|
|
|
|
72,351
|
Biała
|
|
|
|
|
|
78,520
|
Czastary
|
|
|
|
|
|
86,711
|
Pieczyska
|
|
|
|
|
|
88,555
|
bocznica Wieruszów Prospan
|
|
|
|
|
|
|
Wieruszów 482
|
|
|
|
|
|
90,955
|
Wieruszów Miasto
|
|
|
|
|
|
|
Prosna
|
|
|
|
|
|
|
450
|
|
|
|
|
|
93,286
|
Wieruszów
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
↑ ↓ 
|
|
|
|
|
|
96,58
|
Świba
|
|
|
|
|
|
|
Kępno S11
|
|
|
|
|
|
|
Kępno Kp1
|
|
|
|
|
|
|
813 ← Hanulin R5
|
|
|
|
|
|
102,606
|
Kępno
|
|
|
|
|
|
|
← Kluczbork 272 → Ostrów Wlkp.
|
|
|
|
|
|
|
814 ← Hanulin R2
|
|
|
|
|
|
|
Kępno R38
|
|
|
|
|
|
|
Kępno ul. Poznańska 11
|
|
|
|
|
|
812 ← Hanulin R39
|
|
|
|
|
|
307 → Namysłów
|
|
|
|
|
110,097
|
Bralin
|
|
|
|
|
|
116,509
|
Perzów
|
|
|
|
|
|
119,6
|
Gęsia Górka
|
|
|
|
|
|
|
↑ ↓ 
|
|
|
|
|
|
|
317 → Bukowa Śląska
|
|
|
|
|
|
123,222
|
Syców
|
|
|
|
|
|
128,935
|
Stradomia
|
|
|
|
|
|
134,147
|
Jemielna Oleśnicka
|
|
|
|
|
|
137,558
|
Poniatowice
|
|
|
|
|
|
142,082
|
Cieśle
|
|
|
|
|
|
451
|
|
|
|
|
|
|
143 → Kalety
|
|
|
|
|
|
149,109
|
Oleśnica
|
|
|
|
|
|
|
143 ↓ Wrocław Mikołajów
|
|
|
|
|
Linia kolejowa 181 Herby Nowe – Oleśnica – linia kolejowa w południowo-zachodniej Polsce. Położona w granicach pięciu województw: śląskiego, opolskiego, łódzkiego, wielkopolskiego i dolnośląskiego. Linia przebiega przez tereny siedmiu powiatów: lublinieckiego, kłobuckiego, oleskiego, wieluńskiego, wieruszowskiego, kępińskiego i oleśnickiego. Najnowszy odcinek Herby Nowe – Wieluń Dąbrowa – Podzamcze wybudowano w 1926 roku (od 1931 eksploatowała go spółka Francusko-Polskie Towarzystwo Kolejowe).
