Junkers Ju 188 | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ |
samolot bombowy i rozpoznawczy |
Konstrukcja |
dolnopłat o konstrukcji metalowej, kabina zakryta, podwozie chowane w locie |
Załoga |
4 |
Historia | |
Data oblotu |
1941 |
Lata produkcji | |
Liczba egz. |
1234[1] |
Dane techniczne | |
Napęd |
2 x BMW 801 G-2, lub 2 x Junkers Jumo 213A |
Moc |
1250 kW (1700 KM), lub 1290 kW (1750 KM) |
Wymiary | |
Rozpiętość |
22,00 m |
Długość |
15,06 m |
Wysokość |
4,46 m |
Powierzchnia nośna |
56,00 m² |
Masa | |
Własna |
8200 kg (Ju 188 E) |
Startowa |
14570 kg (Ju 188 E) |
Osiągi | |
Prędkość maks. |
500 km/h (na pułapie 6000 m) |
Pułap |
9345 m |
Zasięg |
1945 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
Działko MG 151 kalibru 20mm, 2 x karabin maszynowy MG 131 kalibru 13 mm, zdwojony karabin maszynowy MG 81Z kalibru 7,92 mm (Ju 188 E) | |
Użytkownicy | |
Niemcy, po 1945 Francja | |
Rzuty | |
Junkers Ju 188 Rächer[2] – niemiecki samolot bojowy, używany głównie jako samolot bombowy i rozpoznawczy w czasie II wojny światowej, następca Ju 88. Mógł być używany do bombardowań z lotu nurkującego[1].