Back Airbus A300 AF Airbus A300 AN إيرباص إيه 300 Arabic Еърбъс А300 Bulgarian Airbus A300 Catalan Airbus A300 Czech Airbus A300 Danish Airbus A300 German Airbus A300 Greek Airbus A300 English
 Airbus A300 linii Lufthansa | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo |
projekt międzynarodowy |
|---|---|
| Producent | |
| Konstruktor |
Roger Béteille[1] |
| Typ |
pasażerski lub transportowy dalekiego zasięgu |
| Konstrukcja |
duralowo-kompozytowa, półskorupowa, kabina hermetyzowana, podwozie chowane |
| Załoga |
2–3 (zależy od wersji) |
| Historia | |
| Data oblotu |
28 października 1972 |
| Lata produkcji |
1972–2007 |
| Liczba egz. |
561 w tym aktywnych 239 (stan na 31 marca 2018)[2] |
| Liczba wypadków • w tym katastrof |
31 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
2 × turbowentylatorowe GE CF6-80C2 lub Pratt & Whitney PW4000 |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
44.84 m |
| Długość |
54,08 m |
| Wysokość |
16,62 m |
| Powierzchnia nośna |
260 m² |
| Masa | |
| Własna |
88 626 kg |
| Użyteczna |
41 374 kg |
| Startowa |
171 700 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość przelotowa |
897 km/h |
| Prędkość minimalna |
230 km/h |
| Zasięg |
7500 km |
| Dane operacyjne | |
| Liczba miejsc | |
| 266 | |
Airbus A300 – szerokokadłubowy samolot pasażerski lub transportowy średniego i dalekiego zasięgu. Powstał w 1972 roku jako pierwszy na świecie dwusilnikowy samolot szerokokadłubowy. Jest pierwszym produktem Airbusa, europejskiego konsorcjum firm prowadzących badania nad aeronautyką, kontrolowane przez EADS. Airbus A300 może zabrać na pokład 266 pasażerów w układzie dwóch klas z maksymalnym zasięgiem 7500 km przy pełnym obciążeniu (w zależności od modelu).
- ↑ Leszek A. Wieliczko, Airbus: europejski przemysł lotniczy przysżłości, „Lotnictwo Aviation International”, nr 4 (2019), s. 80–85, ISSN 2450-1298
- ↑ Airbus orders & deliveries. airbus.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-01-23)]..
- ↑ ASN Aviation Safety Database. aviation-safety.net.