| Zwevend Geleed Tramrijtuig | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Een ZGT in de laatste kleurstelling.
| ||||
| Aantal | 50 + 50 | |||
| Serie | 701 - 750, 801 - 850 | |||
| Fabrikant | Holec, Strömberg, RET, Düwag, RMO, Hainje | |||
| Bouwjaar | 1981-1988[1] | |||
| Indienststelling | 1982 | |||
| Uit dienst | 2014 | |||
| Spoorwijdte | 1.435 mm | |||
| Massa | 701: 27,6 t, 801: 24,5 t | |||
| Lengte over buffers | 701: 23,8 m, 801: 22,8 m | |||
| Breedte | 2,30 m | |||
| Hoogte | 3,20 m | |||
| Maximumsnelheid | 701: 70 km/h, 801: 60 km/h | |||
| Vloerhoogte | 850 mm | |||
| Aantal zitplaatsen | 701: 59, 801: 58 | |||
| Aantal staanplaatsen | 701: 91, 801: 88 | |||
| Techniek | ||||
| Stroomsysteem | 600 V DC | |||
| Vermogen | 701: 252 kW, 801: 192 kW | |||
| ||||
Het Zwevend Geleed Tramrijtuig (ZGT) is een Rotterdams trammodel uit de jaren tachtig. Deze honderd gelede trams vormden jarenlang het basismaterieel voor Rotterdam, maar zijn in fases tot 2012 allemaal vervangen door lagevloertrams van het type Citadis.