| 4000 Alfa Pendular | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Alfa Pendular 4010 op 19 mei 2009 bij Linha do Sul
| ||||
| ||||
| Aantal | 10 | |||
| Aantal bakken | 6 | |||
| Nummering | 4001-4010 | |||
| Fabrikant | Fiat ADtranz | |||
| In dienst | 1999-2000 | |||
| Asindeling | (1A)’(A1)’ + 1A)’(A1)’ + 2’2' + 2’2' + (1A)’(A1)’ + (1A)’(A1)’ | |||
| Spoorwijdte | 1668 mm (breedspoor) | |||
| Massa | 298 ton | |||
| Lengte over buffers | 158 m | |||
| Breedte | 2.92 m | |||
| Hoogte | 3.85 m | |||
| Aantal zitplaatsen | 1e klas: 75 2e klas: 239 | |||
| Maximumsnelheid | 220 km/h | |||
| Stroomsysteem | ~ 25.000 volt 50 Hz | |||
| Aandrijving | elektrisch, mechanisch | |||
| Vermogen | 4000 kW | |||
| Motoren | 8 | |||
| Motorfabrikant | Siemens | |||
| Opmerkingen | kantelbaktechniek | |||
| ||||
De serie 4000 van het Fiattype Pendolino, ook wel Alfa Pendular genoemd, is een zesdelig elektrische kantelbak-trein bestemd voor het langeafstandspersonenvervoer van de Comboios de Portugal (CP).
Zie Pendolino voor het hoofdartikel over dit onderwerp.