| ||
Motala Express passerar Kastellholmen, 2024. | ||
Allmänt | ||
---|---|---|
Typklass/Konstruktion | Passagerarfartyg | |
Fartygsnummer | Varvsnummer 21 Imo.nummer 5242641 | |
Historik | ||
Beställd | AB Motala Expressångare, Motala | |
Byggnadsvarv | Jönköpings Mekaniska Werkstad, Jönköping | |
Sjösatt | 24 juli 1895 | |
I tjänst | 24 augusti 1895 | |
Tekniska data | ||
Längd | 35,63 meter | |
Bredd | 6,68 meter | |
Djupgående | 3,33 meter | |
Tonnage | 249 | |
Maskin | Jönköpings Mekaniska Werkstads trippel-expansionsångmaskin 360 hk | |
Maximal hastighet | max 14 knop, marschfart 10 knop | |
Räckvidd | 60 timmars körning med 16 ton kol | |
Besättning | 10–12 | |
Passagerare | högst 220 1895: 417 | |
S/S Motala Express är ett svenskt ångdrivet passagerarfartyg. Motala Express levererades 1895 från Jönköpings Mekaniska Werkstad i Jönköping. Hon byggdes för att kunna ta 417 passagerare, men är med dagens strängare krav klassad för högst 220 personer. Ångmaskinen, original från 1895, utvecklar 360 indikerade hästkrafter och maxfarten anges till 14 knop, men är begränsad till nio knop vid kryssningar. I fören finns fortfarande guldstjärnan kvar, som betecknar att fartyget har en förstklassig restaurang ombord. Motala Express är k-märkt.[1] och går i chartertrafik.