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Autostrada A2 (Italia, 1962-1988)
| Autostrada A2 Roma-Napoli | |
|---|---|
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| Denominazioni successive | Autostrada A1 |
| Localizzazione | |
| Stato | &sq=PHP&lang=it&file=File:Flag_of_Italy.svg){kind=small} Italia
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| Regioni | &sq=PHP&lang=it&file=File:Lazio_Coat_of_Arms.svg){kind=small} Lazio&sq=PHP&lang=it&file=File:Regione-Campania-Stemma.svg){kind=small} Campania
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| Dati | |
| Classificazione | Autostrada |
| Inizio | Roma |
| Fine | Napoli |
| Lunghezza | 202,1 km |
| Direzione | Nord-sud |
| Data apertura | 1962[1] |
| Gestore | Autostrade per l'Italia |
| Percorso | |
| Località servite | Roma, Frosinone, Cassino, Napoli |
| Principali intersezioni | A90 e A17 |
L'autostrada A2 Roma-Napoli è il nome con cui, fino al 1988, fu noto il tronco dell'Autostrada del Sole (attuale A1) tra Roma e Napoli. Il suo percorso era quello dell'attuale diramazione dell'A1 Roma sud e dalla continuazione verso sud dell'A1 a partire da quest'ultima diramazione.
Lunga 202 km, fu chiamata A2 dal periodo della sua costruzione (anni 1956-1964) fino al 21 luglio 1988, quando fu ultimata la bretella di connessione diretta tra i due tronchi autostradali un tempo separati (la A1 da Milano a Roma e la citata A2 da Roma a Napoli)[2] e la conseguente ridenominazione di tutto il tratto in A1 Milano-Napoli[3][4]. Tale collegamento diretto permette di evitare il Grande Raccordo Anulare di Roma (l'autostrada A90) ed a seguito di questa unione si è creato l'itinerario autostradale unico Milano-Napoli denominato A1.
- ^ The World's longest Tunnel Page: Motorways in Italy, su lotsberg.net. URL consultato il 13 dicembre 2009 (archiviato dall'url originale il 5 ottobre 2018).
- ^ Le prime auto da oggi sulla Bretella, in la Repubblica, 22 luglio 1988. URL consultato il 9 giugno 2011.
- ^ Copia archiviata, su teletransport.it. URL consultato l'11 maggio 2010 (archiviato dall'url originale il 13 dicembre 2004).
- ^ A pag. 36 (PDF) (archiviato dall'url originale il 18 settembre 2010).
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