Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors.
Please consider supporting us by disabling your ad blocker.
Snecma M53
Pour les articles homonymes, voir M53.
| Snecma M53 (caract. M53-P2) | |
 Vue de la tuyère du M53, ici sur un Mirage 2000B. | |
| Constructeur |  Snecma (devenu Safran Aircraft Engines)
|
|---|---|
| Premier vol | |
| Utilisation | Dassault Mirage 2000 |
| Caractéristiques | |
| Type | Turboréacteur à double flux monocorps avec postcombustion |
| Longueur | 5 070 mm |
| Diamètre | 1 055 mm |
| Masse | 1 500 kg |
| Composants | |
| Compresseur | Axial[1], 3 étages BP + 5 étages HP |
| Chambre de combustion | Annulaire, 14 injecteurs |
| Turbine | Axiale, à 2 étages |
| Performances | |
| Poussée maximale à sec | 64,35 kN |
| Poussée maximale avec PC | 95,13 kN |
| Taux de compression | 9,8 : 1 |
| Taux de dilution | 0,354 : 1 |
| Débit d'air | 94 kg/s |
| Température Entrée Turbine | 1 327 °C (1 600 K) |
| Consommation spécifique à sec | 86,4 kg/(kN⋅h) |
modifier  |
|
Le Snecma M53 est un turboréacteur double flux simple corps à postcombustion. Conçu par le motoriste français Snecma (devenu depuis 2016 Safran Aircraft Engines), il équipe l'avion de combat français Mirage 2000.
- Propulsion aéronautique militaire : M53-P2, Safran Aircraft Engines, , pdf
Previous Page Next Page
