Hotchkiss H35

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Hotchkiss H35 H38 & H39
Un Hotchkiss H39[1].
Caractéristiques de service
Type	Char d'assaut léger et de Cavalerie
Service	1939 - 1952
Utilisateurs	France  Reich allemand
Conflits	Seconde Guerre mondiale
Production
Concepteur	Hotchkiss
Année de conception	1935, 1938 et 1939
Constructeur	Hotchkiss
Production	1935 - 1940
Unités produites	~700
Caractéristiques générales
Équipage	2
Longueur	4,22 m
Largeur	1,85 m
Hauteur	2,14 m
Masse au combat	12,1 tonnes
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Blindage	40 mm maximum
Type	Acier moulé
Frontal (caisse)	40 mm
Latéral (caisse)	40 mm
Dessus (caisse)	38 mm
Plancher (caisse)	25 mm
Frontal (tourelle)	42 mm
Latéral (tourelle)	40 mm
Arrière (tourelle)	39 mm
Haut (tourelle)	22 mm
Armement
Armement principal	Canon de 37 mm SA 18 ou SA 38
Armement secondaire	Mitrailleuse Reibel de 7,5 mm
Mobilité
Moteur	Hotchkiss à six cylindres en ligne Refroidissement par liquide
Puissance	120 chevaux à 2 800 tr/min (88,3 kW)
Suspension	Boggies à ressorts horizontaux
Vitesse sur route	36 km/h
Vitesse tout terrain	16 km/h
Puissance massique	9,92 ch/tonne
Autonomie	129 km
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Le Hotchkiss H35 ou Char léger modèle 1935 H est un char léger français fabriqué à partir de 1935. Deux autres versions mieux motorisées sont lancées en 1938 et 1939 : les Hotchkiss H38 et Hotchkiss H39. Entrant en service en 1936, il équipe une partie des chars de la cavalerie et de l'infanterie française lors de la bataille de France. Un certain nombre est capturé par les Allemands qui les utilisent à leur tour jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale.