Ferrari Daytona 365 GTB/4 365 GTS/4 |
|
---|---|
Ferrari Daytona 365 GTB/4 |
|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa | Italia |
Valmistaja | Ferrari |
Valmistusvuodet | 1968–1973[1] |
Tuotantomäärä |
1 284 berlinetta/coupé 122 spider/cabriolet[1] |
Korimalli |
2-ovinen coupé 2-ovinen cabriolet[1] |
Luokka | urheiluauto |
Muotoilija | Leonardo Fioravanti |
Edeltäjä | Ferrari 275 GTB4 |
Seuraaja | Ferrari 365 GT4 BB |
Tekniset tiedot | |
Rakenne | etumoottori[1] |
Moottori | V12[1] |
Iskutilavuus | 4 390[1] |
Teho | 352 hv[1] |
Huippunopeus | 280 km/h[1] |
Kiihtyvyys | 5,4 sek 0-60 mph[1] |
Vetotapa | takaveto[1] |
Mitat | |
Massa | 1 200 kg (kuivapaino)[1] |
Pituus | 4 425 mm[1] |
Akseliväli | 2 400 mm[1] |
Leveys | 1 760 mm[1] |
Korkeus | 1 245 mm[1] |
Ferrari Daytona tai valmistajan mallinumeroinnilla 365 GTB/4 coupé ja 365 GTS/4 cabriolet, on kaksipaikkainen grand tourer, jota Ferrari valmisti vuosina 1968–1973. Pininfarinan suunnittelija Leonardo Fioravantin[2] muotoilema auto esiteltiin vuoden 1968 Pariisin autonäyttelyssä korvaamaan 275 GTB/4-malli. 365 GTS/4 cabriolet-malli esiteltiin vuoden 1969 Frankfurtin autonäyttelyssä.[1]
Ferrarin mukaan auton valmistusmäärät olivat 1 284 kappaletta 365 GTB/4-berlinetta/coupé-mallia ja 122 kappaletta 365 GTS/4-spider/cabriolet-mallia. Koska spider-avoversio oli erittäin suosittu Yhdysvaltojen markkinoilla, niin varsinkin 1980-luvulla suuri määrä coupé-malleja muutettiin koripajoissa avomallisiksi.[1]
Ferrarin mukaan 365-mallin "Daytona"-nimi on median antama epävirallinen nimi, joka viittaa Ferrarin 330 P3/4, 330 P4 ja 412 P autojen kolmoisvoittoon vuoden 1967 24 tunnin Daytona-kilpailussa.[1]
Daytonan seuraajaksi tuli keskimoottorinen 365 GT4 Berlinetta Boxer vuonna 1973.