Mercedes-Benz Travego

Der Mercedes-Benz Travego (Typenbezeichnung: O 580) ist ein Reisebus der Daimler Truck AG bzw. ihrer Tochterfirma EvoBus, der als Nachfolger des Mercedes-Reisebusses O 404 ab 1999 gebaut wurde. Der Travego ist das Topmodell der Mercedes-Benz-Omnibus-Flotte. 2005 wurde die zweite Generation des Travego, der Travego 2.0 (Baureihe 632), vorgestellt.

Es werden drei Varianten des Travego 2.0 für den westeuropäischen Markt angeboten: Travego, Travego M und Travego L, jeweils als RHD (Reisehochdecker). Speziell für den türkischen Markt gibt es noch den Travego SHD (Superhochdecker) mit einer Höhe von 3,97 m als Travego und Travego L.

Gebaut wird der Travego in den EvoBus-Werken Neu-Ulm, Mannheim und Hoşdere, einem der modernsten Omnibuswerke der Welt in der Türkei. Mit der Einführung des Sondermodells Edition 1 im Jahr 2012 wurde der Travego auf die Abgasnorm Euro VI umgestellt.

Ein an den Travego angelehntes Modell mit kürzerem Radstand war der in Portugal produzierte Mercedes-Benz Tourino, welcher durch eine Kurzversion des Mercedes-Benz Tourismo ersetzt wurde.

2018 wurde der Vertrieb des Travego in Westeuropa zugunsten des neuen Tourismo eingestellt.