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Kawasaki 500 H1
| Kawasaki | |
|---|---|
 500 H1 MACH III von 1969 | |
| Kawasaki 500 H1 | |
| Hersteller | Kawasaki Heavy Industries, Ltd |
| Produktionszeitraum | 1968 bis 1976 |
| Klasse | Motorrad |
| Bauart | Sporttourer |
| Motordaten | |
| luftgekühlter Dreizylinder-Zweitaktmotor mit Getrenntschmierung | |
| Hubraum (cm³) | 498 |
| Leistung (kW/PS) | 44 / 60 bei 7.500 min−1 |
| Drehmoment (N m) | 57,3 bei 7.000 min−1 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 201[1] |
| Getriebe | 5-Gang |
| Antrieb | Kette |
| Bremsen | Trommelbremsen vorne Ø 206 mm, hinten Ø 180 mm |
| Radstand (mm) | 1400 |
| Maße (L × B × H, mm): | 2095 × 840 × 1080 |
| Sitzhöhe (cm) | ca. 78 |
| Leergewicht (kg) | 174 |
Die Kawasaki 500 H1 ist ein Motorrad des japanischen Herstellers Kawasaki, das auch MACH III genannt und von 1968 bis 1976 gebaut wurde.[2] Die Kawasaki H1 war mit einer Höchstgeschwindigkeit von 201 km/h bei ihrem Erscheinen die schnellste Serienmaschine. Abgeleitet von der H1 wurde die Kawasaki H1R, eine käufliche Rennmaschine.
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