Honda VFR 800 F

Honda
Werkscode RC 79 (ab 2017: RC93)
VFR 800 F
Hersteller	Honda
Verkaufsbezeichnung	VFR 800 F
Produktionszeitraum	2014 bis 2020
Klasse	Motorrad
Bauart	Sporttourer
Motordaten
Flüssigkeitsgekühlter V-Motor mit vier Zylindern
Hubraum (cm³)	782
Leistung (kW/PS)	78/106 bei 10250/min
Drehmoment (N m)	75 bei 8500/min
Höchst­geschwindigkeit (km/h)	242
Getriebe	6 Gänge
Antrieb	Kettenantrieb
Bremsen	hydraulisch betätigte Doppelscheibenbremse Ø 310 mm vorne, Einscheibenbremse Ø 256 mm hinten
Radstand (mm)	1460
Maße (L × B × H, mm):	2140 × 750 × 1210
Sitzhöhe (cm)	79–81
Leergewicht (kg)	245
Vorgängermodell	Honda VFR 800 V4 VTEC

Die Honda VFR 800 F ist ein vollverkleidetes Motorrad des japanischen Zweiradherstellers Honda. Der Sporttourer^[1] wurde am 5. November 2013 auf der Zweiradmesse EICMA in Mailand präsentiert. Die Verkaufsbezeichnung VFR steht für Vee-Four Road,^[2][3] also für V-Motor mit vier Zylindern für die Straße, das Suffix F hinter der Hubraumklasse bedeutet fairing (deutsch Verkleidung). Der Werkscode lautet RC 79 (ab 2017: RC93), mit RC bezeichnet Honda Straßenmotorräder. In den Vereinigten Staaten lautet die Verkaufsbezeichnung Interceptor [ˌɪntəˈseptəʳ] (deutsch Abfangjäger).

Konkurrenzmodelle mit vergleichbarer Charakteristik und weniger als 1000 cm³ Hubraum sind die Sporttourer BMW F 800 GT und die Kawasaki Z 1000 SX.^[4]

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