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BMW R 1150 RT
| BMW | |
|---|---|
 R 1150 RT, Mj. 2001, Baureihe R22, Werkscode 0413 | |
| R 1150 RT | |
| Hersteller | BMW |
| Verkaufsbezeichnung | R 1150 RT |
| Produktionszeitraum | 2001 bis 2004 |
| Klasse | Motorrad |
| Bauart | Tourer |
| Motordaten | |
| Luft-/ölgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor | |
| Hubraum (cm³) | 1130 |
| Leistung (kW/PS) | 70/95 bei 7250 min−1 |
| Drehmoment (N m) | 100 bei 5500 min−1 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 206 |
| Getriebe | 6 Gänge |
| Antrieb | Kardanantrieb |
| Bremsen | vorn: Zwei Vierkolben-Festsattel-Scheibenbremse Ø 320 mm hinten: Eine Zweikolben-Schwimmsattelbremse Ø 276 mm |
| Radstand (mm) | 1485 |
| Sitzhöhe (cm) | 82 |
| Leergewicht (kg) | 266 |
| Vorgängermodell | R 1100 RT |
| Nachfolgemodell | R 1200 RT (K26) |
Die BMW R 1150 RT ist ein vollverkleidetes Motorrad der Marke BMW mit einem Zweizylinder-Boxermotor. Der Tourer wurde am 12. Januar 2001[1] als Nachfolger der BMW R 1100 RT präsentiert und im BMW-Werk Berlin in Spandau von 2001 bis 2004 gefertigt.
Das Motorrad hat mehrere mechanisch bauähnliche Schwestermodelle mit weitgehend identischem Motor und unterschiedlicher Fahrwerksauslegung sowie Ausstattung: das Naked Bike R 1150 R, den Sportler R 1150 RS und die Reiseenduro R 1150 GS / Adventure.
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