BMW E53

BMW
BMW X5 (1999–2003)
E53
Verkaufsbezeichnung:	X5
Produktionszeitraum:	1999–2006
Klasse:	SUV
Karosserieversionen:	Kombi
Motoren:	Ottomotoren: 3,0–4,8 Liter (170–265 kW) Dieselmotor: 2,9–3,0 Liter (135–160 kW)
Länge:	4667 mm
Breite:	1872–1925 mm
Höhe:	1707–1715 mm
Radstand:	2820 mm
Leergewicht:	2070–2275 kg
Nachfolgemodell	BMW X5 (E70)

Sterne im Euro NCAP-Crashtest[1]

Der BMW E53 ist ein allradangetriebener PKW mit horizontal-mittig geteilter Heckklappe von BMW. Der E53 ist die erste Generation des BMW X5.

Das Fahrzeug, dessen Präsentation auf der NAIAS 1999 war,^[2] wurde im Herbst 1999^[3] in den USA vorgestellt und war das erste von BMW angebotene (eingeschränkt) geländegängige Fahrzeug. Produziert wurde es in den USA in Greer (South Carolina). Nachdem das Fahrzeug bereits Ende 1999 in den USA bei den Händlern stand, kam es im Mai 2000 auch nach Deutschland. Diese erste X5-Serie wurde bis Ende 2006 produziert und ist somit Vorgänger des BMW E70, der ab März 2007 in Europa erhältlich war.

1. ↑ Crash-Test BMW X5
2. ↑ 1999 Detroit Auto Show, part IV. In: thecarconnection.com. 4. Januar 1999, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 15. Juni 2018; abgerufen am 14. Juni 2018 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.thecarconnection.com 
3. ↑ BMW X5: the world’s first “Sports Activity Vehicle” - BMW US Factory. In: bmwusfactory.com. 9. Dezember 1998, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 15. Juni 2018; abgerufen am 14. Juni 2018 (amerikanisches Englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.bmwusfactory.com