HMS Glorious (77)

HMS Glorious (77) (77)
	HMS Glorious reconvertit en portaavions
Drassana	Harland and Wolff
Número assignat per la drassana	482-484
Lloc de producció	Belfast
Cost	£1,967,223
Historial
Autoritzat	14 març 1915
Iniciat	1 maig 1915
Avarament	20 abril 1916
Col·locació de quilla	1r maig 1915
Avarament	20 abril 1916
Assignació	gener 1917
Royal Navy
	gener 1917 – 8 juny 1940
Operador	Royal Navy
Destí	enfonsat en combat; 69° 0′ N, 04° 0′ E / 69.000°N,4.000°E
Característiques tècniques
Tipus	creuer de batalla ; portaavions
Classe	Classe Courageous i Courageous-class aircraft carrier (en)
Desplaçament	com a creuer: 19.488 t (estandard); 22.719 t (màxim); com a portaavions: 25,370 t (estandard); 27,859 t (máxim);
Eslora	239,7 m
Calat	7,6 m
Propulsió	18 calderes Yarrow; 4 turbines Parsons; 4 hèlix
Velocitat	31,42 nusos (56 km/h)
Autonomia	5.860 milles nàutiques a 16 nusos
Tripulació	829 com a creuer de batalla; 1.200 com a portaavions (incloent el personal de l'Arma Aèria de la Flota)
Característiques militars
Blindatge	Cintura: 51-76 mm; Coberta:19–76 mm; Torretes: 178–229 mm; Barbetes: 76–178 mm; Castell: 254 mm
Armament	* 4 × canons de 381,0 mm (2 × 2) 18 × canons de 101,6 mm Mk IX (6 × 3); 2 × 3 canons antiaeris de 76,2 mm; 14 tubs × 45 cm; Com a portaavions = 16 canons × 120 mm; 24 × canons antiaeris (8 × 3); 14 × 50 canons simples;
Aeronaus	48 Fairey Swordfish (com a portaavions)
Més informació
Conflictes	Primera Guerra Mundial i Segona Guerra Mundial

L'HMS Glorious (77) va ser un vaixell de la Royal Navy de la classe Courageous, originàriament concebut com a creuer de batalla durant la I Guerra Mundial i reconvertit a portaavions abans de la II Guerra Mundial. Germà de l'HMS Courageous i mig-germà de l'HMS Furious, eren obra de l'almirall Lord Fisher, i tots tres van ser dissenyats com a creuers lleugers destructors. Van ser fets per operar al mar Bàltic, tot i que mai no hi van operar. L'HMS Glorious va ser enfonsat el 1940 mentre evacuava tropes britàniques de Noruega, amb la pèrdua de 1.200 vides.