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Acela

Acela

Acela en Rahway, Nueva Jersey, en mayo de 2021.
Lugar
Ubicación BosWash
Área abastecida BosWash
Descripción
Tipo Tren pendular
Sistema Alta velocidad ferroviaria
Inauguración 11 de diciembre de 2000.
Inicio Boston
Fin Washington
Terminales 2
Características técnicas
Longitud 735 km
Estaciones 12
Ancho de vía 1,435 mm Ancho internacional
Electrificación 25 kV 60 Hz AC (Boston–New Haven)
12.5 kV 60 Hz AC (Nueva Haven–Nueva York)
12 kV 25 Hz AC (New York–Washington)
Explotación
Flota Acela Express
Velocidad media 240 km/h
110 km/h
Operador Amtrak
Notas
https://www.amtrak.com/acela-express-train

El Acela (originalmente Acela Express hasta septiembre de 2019) es el servicio de tren de pasajeros insignia de Amtrak a lo largo del Corredor Noreste (NEC) en el noreste de los Estados Unidos entre Washington D. C. y Boston a través de 13 paradas intermedias, incluyendo Baltimore, la ciudad de Nueva York y Filadelfia. Los trenes Acela son los más rápidos de la América, alcanzando 240 km/h, pero en solo más de 80.3 km de la ruta de 735 km.

Acela transportó a más de 3.4 millones de pasajeros en el año fiscal 2016, solo superada por Northeast Regional, más lenta y menos costosa, que tuvo más de 8 millones de pasajeros. Sus ingresos de 585 millones de dólares en 2016 fueron el 25 % del total de Amtrak.

La velocidad del Acela está limitada por el tráfico y la infraestructura en la mitad norte de la ruta. En la sección de 372 km desde la estación South de Boston hasta la estación Penn de Nueva York, el tiempo programado más rápido es de 3 horas y 30 minutos, o una velocidad promedio de 106 km/h. En este tramo, Acela ha captado una cuota del 54% del mercado combinado de tren y avión.[1][2]​ La ruta completa de 735 km desde Boston a Washington toma entre 6 horas, 38 minutos y 6 horas, 50 minutos, a una velocidad promedio de alrededor de 110 km/h.[14 ]

El equipo actual (el tren Acela Express) será reemplazado por nuevos trenes Avelia Liberty, a partir de finales de 2023.[3]​ Los nuevos trenes tendrán una mayor capacidad de pasajeros y un sistema de inclinación activo mejorado que permitirá una mayor velocidad en las muchas secciones curvas de la ruta.[4]

  1. «FT.com / Weekend / Magazine - The Information: Most popular airline routes». web.archive.org. 21 de enero de 2009. Archivado desde el original el 21 de enero de 2009. Consultado el 8 de agosto de 2023. 
  2. «Opinion | America’s Not-So-Fast Trains (Published 2009)» (en inglés). 1 de agosto de 2009. Consultado el 8 de agosto de 2023. 
  3. «Acela Trainsets: Amtrak Reveals Interiors, New Revenue Service Date (UPDATED)». Railway Age (en inglés estadounidense). 1 de abril de 2022. Consultado el 8 de agosto de 2023. 
  4. Lazo, Luz (5 de junio de 2021). «Debut of Amtrak’s new Acela trains delayed a year by new round of testing». Washington Post (en inglés estadounidense). ISSN 0190-8286. Consultado el 8 de agosto de 2023. 

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